Hoofdveren | Eibach ERS Hoofdveer · 300 mm |

"Eibach ERS Hoofdveer · 300 mm"

Eibach Raceveren-System (ERS) ·  Hoofdveer 300 mm*
* = onbelaste Lengte

Die Teilenummern der Federn setzen sich aus der Bau­gruppe (ERS), einem internen Code,
der Federlänge in mm, dem Innendurchmesser in mm und der Federrate in N/mm zusammen: 

Voorbeeld: 0140-060-0240
Lengte: 140 mm / binnendiameter: 60 mm / springrate: 240 N/mm

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Die Hauptfeder besitzt immer eine lineare Kennlinie. Sie bestimmt die Grundcharakteristik sowie, unbeeinflußt von der Zusatzfeder, den Endratenbereich. Eine Verwendung ohne Zusatzfeder ist grundsätzlich möglich. Die Haupt­federn werden mit einem Innendurchmesser von 60 mm gefertigt und passen damit auf die gängigen Sport- oder Renndämpfer mit Schraubgewinde. Die Auswahl der richtigen Federlänge und Feder­rate ergibt sich aus den zur Verfügung stehenden Feder­wegen und dem Einsatz­zweck des Rennfahrzeugs. Während im Rallyesport aus Traktion­s­- gründen in der Regel große Federwege bei relativ geringen Federraten zum Einsatz kommen, werden im Rundstrecken- oder Slalomsport meistens kurze und harte Federn eingesetzt, um ungewünschte Karosserie­bewegungen zu unterbinden.

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Warnhinweise
Rennsportfedern sind für die Verwendung im Motor­sport konzipiert und im öffentlichen Straßen­verkehr nicht zulässig, weil an sie grundsätzlich andere Forderungen als an Straßen­produkte gestellt werden. Eine Gewichts­mini­mierung hat, verbunden mit anderen Leistungsparametern, einen sehr hohen Stellen­wert. Deshalb werden die ein­gesetzten Werk­stoffe, unter Vernachlässigung der aus dem Serien­fahrzeugbau bekannten Limits, bis an das tatsächliche Maximum ohne Sicherheits­reserven ausgereizt. Damit erfüllt der Motorsport seine Legitimation als Testfeld für die Serie.