Subaru | CL Brakes Bremsbelag RC 5+ (Vorderachse) | 4060rc5plus

"CL Brakes Bremsbelag RC 5+ (Vorderachse)"

• Modell Alfa GTV, AP CP5119 D50, BMW E21, Lotus Elise, Lotus Esprit, Mitsubishi Lancer Evo V, Mitsubishi Lancer Evo VI/VII/VIII/IX, Morgan Plus, Nissan 350, Opel Speedster, Subaru Impreza STI
• Typ Alfa GTV 2,5 Bj.79-87, AP CP5119 D50, Stärke 15,0 mm, BMW E21 Bj.75-82, BMW E87 3.0 Bj.05-, Lotus Elise MK1 & 2 Bj.96-, Lotus Esprit 2,2 S1/2/3 Bj.75-86, Mitsubishi Lancer Evo V Bj.97-98, Mitsubishi Lancer Evo VI/VII/VIII/IX Asphalt Bj.99-06, Morgan Plus 8 3,5/3,5i Bj.83-90, Nissan 350 Z Bj.02-, Opel Speedster Bj.00-, Subaru Impreza STI-WRX Bj.02-
• Marke Alfa Romeo, BMW, Lotus, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Subaru
• Achse Vorderachse

Bremsbelag für Serien-Bremssättel
(Preise gelten satzweise und beinhalten 4 Beläge)

Durchschnittlicher Reibwertkoeffizient: µ=0,40
Diese letzte Entwicklung im Rahmen der RC-Reihe ist speziell für leichte
Formelfahrzeuge oder hintere Bremsen entwickelt worden, um eine
individuelle Bremsbalance zu erreichen. Der RC5 besticht durch geringen
Material­verschleiß und ein niedriges Geräusch­niveau.

Gegen Aufpreis kann fast jeder Belag in der
Qualität RC8R geliefert werden, bitte anfragen.

Einfahrhinweise:
Die ersten Bremsungen sollen mit mittlerer Inten­sität durch­­­geführt werden
und Vollbremsungen vermieden werden, um eine optimale Auf­lage der
Bremsklötze und Brems­scheibe zu erreichen. Danach kann die Bremsanlage
unein­­geschränkt betrieben werden. Der maximale Reibwert wird von Beginn
an erreicht und bleibt, unabhängig von Temperatur und Geschwindigkeit,
konstant und verhindert somit ein „weiches“ Bremspedal. Der Bremsbelag
ist nicht, wie im herkömmlichen Ver­fahren, mit der Träger­platte verklebt,
sondern mit dem Trägerstahl versintert.