VW | CL Brakes Bremsbelag RC 6E (Vorderachse) |

Produktinformationen "CL Brakes Bremsbelag RC 6E (Vorderachse)"

• Marke Audi, Saab, Seat, Skoda, VW
• Modell Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi TT, Saab 38784, Saab 38845, Saab 900, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Octavia, VW Beetle, VW Golf 3, VW Golf 4, VW Passat
• Typ Audi A3 S3 Bj.98-, Audi A3 Turbo 20V Bj.96-03, Audi A4 1.8 Turbo, 2,4-2,8 Bj.95-00, Audi A6 S6 Bj.94-, Audi A8 S8 32V Bj.96-98, Audi TT Bj.99-, Saab 38784 Bj.98-, Saab 38845 Bj.97-, Saab 900 Bj.96-98, Seat Leon 1,8 Turbo Bj.99-, Seat Toledo 1,8-2.3 Bj.98-, Skoda Octavia 1.4-2,0 Bj.96-04, Skoda Octavia 1.8 Turbo Bj.97-04, VW Beetle 1,8 Turbo-2,3 Bj.98-, VW Golf 3 Syncro Bj.95-97, VW Golf 4 1,8 Turbo Bj.98-03, VW Golf 4 2,3-2,8 Bj.97-03, VW Passat 2,8 30V Bj.97-, VW Passat 2,8-2,9 Bj.93-96
• Achse Vorderachse

Bremsbelag für Serien-Bremssättel
(Preise gelten satzweise und beinhalten 4 Beläge)

Die Langstreckenversion des RC6; unter Beibehaltung des Reibwertkoeffizienten
von µ=50 und den weiteren Vorteilen dieser Belagmischung, gelang es den
Konstrukteuren von CL Brakes (vormals Carbone Lorraine) die Haltbarkeit signifikant zu erhöhen.

Gegen Aufpreis kann fast jeder Belag in der
Qualität RC8R geliefert werden, bitte anfragen.

Einfahrhinweise:
Die ersten Bremsungen sollen mit mittlerer Inten­sität durch­­­geführt werden
und Vollbremsungen vermieden werden, um eine optimale Auf­lage der
Bremsklötze und Brems­scheibe zu erreichen. Danach kann die Bremsanlage
unein­­geschränkt betrieben werden. Der maximale Reibwert wird von Beginn
an erreicht und bleibt, unabhängig von Temperatur und Geschwindigkeit,
konstant und verhindert somit ein „weiches“ Bremspedal. Der Bremsbelag
ist nicht, wie im herkömmlichen Ver­fahren, mit der Träger­platte verklebt,
sondern mit dem Trägerstahl versintert.

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