Alfa Romeo | Ferodo DS Performance Alfa 145/146/155, Audi 80, Autobianchi...

"Ferodo DS Performance Alfa 145/146/155, Audi 80, Autobianchi Y10, Fiat 124/Punto/Ritmo/Tipo/Uno, Lancia Delta/Prisma/Y10, Volvo 340-360 FDS370"

• Merk Alfa Romeo, Audi (VA), Autobianchi, Fiat, Lancia, Volvo
• Model Alfa 145/146, Alfa 155, Audi 80, Autobianchi Y10, Fiat 124, Fiat Punto, Fiat Ritmo, Fiat Tipo, Fiat Uno, Lancia Delta, Lancia Prisma, Lancia Y10, Volvo 340-360
• Type  Alfa 145/146 1.3/1.6 -97/1.7/1.9 TD -96, Alfa 155 1.6/1.7/1.8/1.9 TD/2.0 8V -97, Audi 80 1.6/1.8 -8/86, Autobianchi Y10 Turbo, 1.3 GT, Fiat 124 1.6/1.8 Spider 82-86, Fiat Punto 1.4/1.6/1.7 -8/97 Lucas, Fiat Ritmo 105 und TD, Fiat Tipo 1.1/1.4/1.6/1.7D met ABS, Fiat Tipo 1.8 -95, 2.0 -91, Fiat Uno 1.3/1.4 Turbo/Turbodiesel, Lancia Delta 1.3 -93,1.5 -86/1.6/HF Turbo/TD -93, Lancia Delta 1.6/1.8/1.9 93-96, Lancia Prisma 1.3/1.5/Diesel 80-9/91, 1.6/1.9TD -9/91, Lancia Y10 1.0 Turbo/1.3 GT -93, 1.4 96-, Volvo 340-360 79-92
• Vooras

DS PERFORMANCE
Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer. Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-­Unterschicht wird sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten.
Dieser Belag besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis.

EINFAHRHINWEISE:
Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht  mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen.
Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.